Système RailBridge

Ponts d’extraction mobiles – universels, flexibles et sûrs

Avec notre système d’extraction des gaz d’échappement Railbridge, nous vous proposons une solution d’extraction flexible pour tous les domaines de l’entretien et de la maintenance des autorails ou des véhicules ferroviaires : caténaire fixe ou escamotable, plateformes de travail ou ponts roulants. L’installation en forme de pont et avec un système de rail peut être utilisée pour les locomotives diesel et les autorails les plus divers.

Des ventilateurs puissants et silencieux ainsi qu’un système de tuyauterie sophistiqué dans le diamètre nominal voulu, propageant immanquablement le phénomène d’extraction nécessaire du pont d’extraction à la cheminée et la sortie.

L’unité d’extraction capte avec sûreté et intégralement tous les gaz émis par le diesel et les autres particules d’air dangereuses. L’air de l’atelier reste pur et frais. Toute l’installation peut être dotée de filtres à air supplémentaires sur simple demande. Ainsi, non seulement votre personnel mais aussi l’environnement profitent d’un air pur.

Le système RailBrigde se distingue par sa flexibilité exceptionnelle : la construction modulaire permet d’intégrer n’importe quel nombre de ponts de captage. D’où une adaptation optimale à presque toutes les longueurs de voie. Même dans les ateliers très longs, tous les secteurs de la maintenance sont couverts.

Avec une portée de 18 mètres de large, l’unité mobile convient parfaitement à une utilisation sur des voies parallèles. Les unités de captage sur le pont passent en position latérale transversalement à la voie. Le pont lui-même vient se placer en position horizontale longitudinale par rapport à l’autorail à traiter.

Le pilotage de l’installation est confortable et fiable. Divers dispositifs de sécurité tels que des capteurs de distance, le « dispositif d’homme mort » ou des cellules photoélectriques garantissent un fonctionnement sûr pour l’homme et la machine.

Le système d’extraction RailBridge est monté sur l’ossature de la toiture de l’atelier.